System NTG to skrót od „Neue Telematik Generation” – nowa generacja systemu infotainment stosowana w Mercedes-Benz. Począwszy od NTG 1, Mercedes rozwijał kolejne wersje—NTG 2, NTG 3, aż po najnowsze NTG 6 i NTG 7, które funkcjonują pod marką MBUX (Mercedes-Benz User Experience) NTG odpowiada za nawigację, komunikację, multimedia oraz coraz częściej za inteligentną asystę głosową i funkcje online.
NTG 5 – ostatni COMAND
-
Modele: Klasa C W205 (2015‑2018), GLC X253 (2015‑2019), S‑klasa W222 (2013‑2018) i inne
-
Funkcje: ekran ok. 8 cal, wbudowany napęd CD/DVD, twardy dysk (do ~40 GB), Bluetooth, TMC, integracja CarPlay/Android Auto (NTG 5.1 i 5.5)
-
Rozróżnienie wersji:
-
NTG 5.1 – wersja z klawiaturą, CarPlay/Android Auto
-
NTG 5.2 – bez klawiatury
-
NTG 5.5 – wersja faceliftowa z obsługą smartphone integration
-
NTG 6 – pierwsza generacja MBUX
-
Marka: Mercedes rezygnuje z nazwy COMAND – system osiąga nowy poziom jako MBUX
-
Modele: A‑klasa W177, G‑klasa EQC, Sprinter W907, CLA/B/GLA od ~2019 roku
-
Nowości: dwuwyświetlaczowy kokpit (ekran centralny + zestaw wskaźników), asystent głosowy "Hey Mercedes", funkcje Augmented Reality w nawigacji, pełna integracja online, CarPlay/Android Auto, 4G LTE
NTG 7 – druga generacja MBUX
-
Modele: Klasa S W223, EQE, EQS / EQS SUV oraz C‑klasa W206 i inne nowsze modele
-
Wyróżniki: ekran OLED, pełny dotykowy interfejs zamiast touchpada w konsoli środkowej (sterowanie tylko przez ekrany lub dotyk na kierownicy), ulepszona grafika, telewizja cyfrowa (DVB‑T2, CI+) jako opcja
## Porównanie w pigułce
| Generacja | Nazwa systemu | Modele (lata) | Główne cechy |
|---|---|---|---|
| NTG 5 | COMAND (COMAND Online) | C W205, GLC, S‑klasa W222 (2013‑2018) | CD/DVD, HDD, Bluetooth, CarPlay/Android Auto (od 5.1), TMC |
| NTG 6 | MBUX (1. generacja) | A‑klasa W177, CLA/GLA, EQC, Sprinter (od ~2019) | Asystent głosowy, AR‑nawigacja, 4G, dotykowy ekran, integracja |
| NTG 7 | MBUX (2. generacja) | S‑klasa W223, EQE/EQS, C‑klasa W206 (od ~2022) | OLED, gesty, brak touchpada w konsoli, TV cyfrowe opcjonalnie |
Dlaczego to ma znaczenie?
-
Kompatybilność: wcześniej NTG 5 nie obsługiwało zaawansowanych funkcji, takich jak HALO AR czy inteligentna asysta głosowa „Hey Mercedes” dostępna dopiero w NTG 6 i NTG 7.
-
Modernizacja: modernizacja NTG 6 do NTG 7 jest zwykle niemożliwa bez fizycznej wymiany jednostki – wymaga zgodności z elektroniką pojazdu i nie zawsze możliwa
-
Zróżnicowanie modeli: np. w klasie C W205, nawet roczniki 2018 po liftingu miały NTG 5.5, a nie NTG 6 – pełny przeskok do NTG 7 następuje dopiero w generacji W206 (2022‑)
Podobne artykuły źródłowe
-
„Jak zidentyfikować Mercedes‑Benz Command APS NTG?” – przegląd całej ewolucji systemu od NTG 1 do NTG 7, wraz z opisem modeli i cech każdej generacji Wikipedia+5Navi World+5Navi World+5.
-
„How to identify Mercedes Benz Command APS NTG?” – angielski variant, podsumowujący generacje NTG wraz z różnicami między NTG 5, NTG 6 i NTG 7 Navi World.
-
PDF „How do I identify which Mercedes Comand APS head unit…” – bardziej techniczny dokument z opisem NTG 5 i NTG 6, chipsetów, funkcji MBUX i obsługą 4G LTE incartec.blob.core.windows.net+1acarmultimedia.com+1.
