Mercedes S-Klasa W223 – konwersja MBUX NTG7 i polskie menu

Wnętrze Mercedesa S-Klasa W223 z MBUX NTG7 – SOS AUTO

Sprowadziłeś Mercedesa S-Klasę W223 z USA lub Japonii? Przestawimy system MBUX NTG7.0 na pełną specyfikację europejską – z polskim menu, mapą Europy i europejskimi ustawieniami, bez wymiany jednostki. Dotyczy limuzyny W223 / V223 (od 2021).

Chcesz sprawdzić swoje auto?Wyślij nam numer VIN – potwierdzimy wersję jednostki i możliwość konwersji. Bezpłatnie.Zadzwoń: 513 107 029Wyślij VIN
MBUX NTG7.0S-Klasa W223 od 2021

Konwersja z USA lub Japonii – dwa warianty:

  • Bez „Hej Mercedes” – 3500 zł: polskie menu, mapa Europy i ustawienia regionalne.
  • Z „Hej Mercedes” – 6000 zł: pełna konwersja z działającym asystentem głosowym.
Konwersja z USAKonwersja z Japonii

Kod do mapy Europy 2024/2025 – 1000 zł.

Kod do mapy

Czym różni się S-Klasa z USA lub Japonii?

Auto z rynku amerykańskiego ma MBUX ustawiony pod Amerykę Północną: bez języka polskiego, z milami, stopniami Fahrenheita i mapą USA. Wersja japońska ma interfejs po japońsku, mapę Japonii i japońskie pasmo FM, w którym większość europejskich stacji jest niedostępna. Konwersja przestawia jednostkę tak, jakby auto było wyprodukowane na rynek europejski.

Najczęstsze pytania o W223

Czym różnią się warianty konwersji?

Oba obejmują pełną konwersję na Europę. Wariant z „Hej Mercedes” dodatkowo uruchamia asystenta głosowego, co wymaga więcej pracy przy konfiguracji jednostki.

Czy trzeba wymieniać radio?

Nie. Konwersja to zmiana oprogramowania i konfiguracji fabrycznej jednostki – sprzęt zostaje ten sam.

Czy mogę tylko zaktualizować mapę?

Tak. Kod do mapy Europy 2024/2025 dla MBUX NTG7.0 kosztuje 1000 zł.

Masz pytanie o swoją S-Klasę?Pon.–Pt. 9:00–17:00, Sob. 9:00–14:00513 107 029Napisz do nas
Link skopiowany